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林一峰中国高速铁路中国高铁运营初期的运量是可观的明日

文章来源:谦尚娱乐网  |  2020-01-14

中国高速铁路:中国高铁运营初期的运量是可观的

新华网北京12月19日电(记者蒋旭峰 韩洁)世界银行19日表示,只要重视和满足旅客需求,并保证高铁高效率运行,中国高铁在未来20年的运量预计可以继续保持快速增长。

世界银行当天发布了题为《中国高速铁路运量分析》的研究论文。论文指出,中国幅员辽阔、人口密度高、城市间距离适度及其采取的经济再平衡战略等条件都有利于高铁系统取得长期成功。中国高铁运营初期的运量是可观的,2008年至2013年高铁发送旅客量从1.28亿人次增至6.72亿人次。

世行与中国铁路工程总公司和铁道第三勘察设计院合作开展了旅客调查。结果显示,很大一部分高铁旅客年龄在25至55岁之间,其中很多人为商务出行。旅客认为,高铁为探亲访友、旅游和求职提供了方便。乘坐高铁的旅客平均收入水平比普通列车的旅客高35%至50%。

论文作者之一、世行高级交通专家欧杰说:“了解和满足旅客的需求,对于充分实现高铁网络的效益至关重要。高铁运营初期的结果是令人鼓舞的,但高铁是一项巨额投资,需要高密度的交通量来证明其经济和财务可行性。”

欧杰表示,可以通过与城市密切合作对车站周边地区进行认真规划开发,充分利用高铁带来的交通便利,也可以通过优化列车班次和线路、采取反映高峰和非高峰时段的灵活票价、引入便捷的电子客票服务等方式,通过关注这些方面以及高铁网的高效率运营,中国的高铁在未来许多年将能持续快速发展。

该论文是世行中国局用于交流中国交通部门转型经验的中国交通运输专题系列之一。世行在中国贷款支持了6个设计时速为200至350公里的铁路项目。

中国拥有目前世界上最大的高铁网络,而且该网络还在继续扩大,高铁能否实现充足的载客量广受关注。

作者:蒋旭峰 韩洁

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